En el mundo de lo shipping frecuentemente oímos hablar de precintos de seguridad para transporte de carga. Pero que són?

Los precintos de seguridad para transporte de carga están estrechamente relacionados con el transporte de mercancías.

El transporte de mercancías se basa principalmente en buques especializados que transportan muchos tipos de mercancías como petróleo, chatarra, electrodomésticos, mineral de hierro, gasóleo y gasolina, alimentos y bebidas, equipos eléctricos y electrónicos, materias primas para la producción y mercancías a granel como café.

La mayoría de los biens de consumo es transportada por buques portacontenedores en contenedores cerrados por precintos de seguridad para transporte de carga.

Los contenedores suelen tener la longitud de 20 pies y son conocidos como unidad equivalente a veinte pies (TEU).

Los mayores buques comisionados en 2019/2020 puden transportar hasta 23.000 TEU y se utilizan principalmente en las rutas más rentables entre China y Estados Unidos en el Pacífico.

La pandemia de COVID-19 causó fluctuaciones importantes en el comercio en todo el mundo, y eso alcanzó el envío de contenedores y los transportistas. Los beneficios mejoraron sustancialmente, en algunos casos con márgenes record, ya que la demanda de los consumidores explotó, en coincidencia con tarifas elevadas de flete y precios bajos de bunkering. También los precintos de seguridad para transporte de carga tuvieron una gran subida de precio, pero en cualquier caso su precio no importa en relación a su servicio.

Los precintos de seguridad para transporte de carga deben tener certificación ISO 17712:2013.

A la vez dse dividen en dos grandes ramas:

Precintos de seguridad para transporte de carga tradicionales.

Precintos de seguridad para transporte de carga con tecnología Rfid.

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